La International Air Transport Association (IATA) ha presentado los resultados del tráfico de carga aérea registrados hasta mayo de 2009.
En el mes de mayo los volúmenes de carga aumentaron alrededor de un 3% respecto a los niveles de abril, a medida que los fabricantes comenzaban a restaurar sus inventarios en anticipación a una recuperación económica. Sin embargo, los inventarios permanecen entre un 10 y un 15% por encima de lo normal en relación a los niveles de venta, indicando que queda todavía mucho camino para una recuperación significativa.
Las encuestas entre los directores de compra indican que se podrán experimentar nuevas mejoras en la carga aérea durante el periodo de junio - julio hasta niveles que estarán entre un 12 y un 15% por debajo de los del año pasado. Asimismo, aunque el impacto de la recesión parece comenzar a estabilizarse, fuertes vientos de cara, debidos a la deuda y los bajos precios de las acciones, pueden debilitar y retrasar cualquier recuperación significativa.
Las compañías latinoamericanas fueron quienes peor lo pasaron con una caída del -21,0%, seguidas de las africanas (-20,0%), europeas (-19,2%), norteamericanas (-18,8%), y las de Asía Pacífico (-18,1%). Las compañías de Oriente Medio fueron la excepción con una reducción del -3,7%.
Los ajustes de capacidad en los mercados de carga han ido parejos a las caídas de la demanda. Los factores de ocupación de carga son 3,6 puntos porcentuales menores que hace un año. Los márgenes de carga cayeron un 17% en el primer trimestre, reduciendo los ingresos en un 35%. Debido a la presión continuada sobre los márgenes, incluso el progreso de volúmenes en mayo se producirá, probablemente, sin la correspondiente mejora en ingresos.
