Gamesa podría fabricar en Galicia las palas del helicóptero "Apache" de Boeing
Gamesa, la empresa vasca fabricante de productos en los sectores aeronáutico y de energías renovables, podría convertirse en el suministrador mundial de las palas de los helicópteros "Apache" de Boeing, según el preacuerdo firmado recientemente entre ambas compañías. Se trataría de la producción de 5.000 hélices en un contrato que ascendería entre los 30 y 45 millones de dólares anuales y por un periodo de diez años.
La tramitación del acuerdo se encuentra en un estado bastante avanzado, si bien la decisión final no se encuentra ni en manos de Gamesa ni de Boeing, sino del Gobierno español, quien debe adoptar una determinación final para la adquisición de los helicópteros "Apache", un procedimiento que podría haberse iniciado ya con la solicitud de contratación de seis unidades bajo el sistema de leasing.
Si finalmente Gamesa se adjudica el proyecto, la fábrica ubicada en Orense comenzará a producir las palas a partir de 2005. En concreto, en una primera fase se producirían unas 4.000 hélices para sustituir las del millar de aparatos que existen actualmente en todo el mundo. Posteriormente se fabricarían otras 1.200 para las 300 nuevas unidades que están previstas fabricar. Además, se convertiría en suministrador integral, con lo que también se encargaría de la fabricación de las palas de repuesto, que podrían superar las 1.000.
La tramitación del acuerdo se encuentra en un estado bastante avanzado, si bien la decisión final no se encuentra ni en manos de Gamesa ni de Boeing, sino del Gobierno español, quien debe adoptar una determinación final para la adquisición de los helicópteros "Apache", un procedimiento que podría haberse iniciado ya con la solicitud de contratación de seis unidades bajo el sistema de leasing.
Si finalmente Gamesa se adjudica el proyecto, la fábrica ubicada en Orense comenzará a producir las palas a partir de 2005. En concreto, en una primera fase se producirían unas 4.000 hélices para sustituir las del millar de aparatos que existen actualmente en todo el mundo. Posteriormente se fabricarían otras 1.200 para las 300 nuevas unidades que están previstas fabricar. Además, se convertiría en suministrador integral, con lo que también se encargaría de la fabricación de las palas de repuesto, que podrían superar las 1.000.
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