"Vamos a seguir expandiéndonos territorialmente en España "

-¿Qué hueco se ha ganado Kuehne + Nagel en España como operador logístico integral?

Kuehne + Nagel comenzó sus actividades en el mercado español en 1966. Desde entonces la organización española ha reforzado su posición de liderazgo como número 1 en el transporte marítimo de contenedores y número 3 en el de carga aérea, así como una posición muy relevante en el ranking de los TOP 10 en logística y en el transporte internacional por carretera. Actualmente da trabajo directo a unas 1.200 personas y opera en 29 centros de trabajo, con una capacidad de almacenaje aproximada de 200.000 m2.
 

-¿Qué balance hace de los primeros meses de 2011?

2011 no está siendo un año especialmente fácil, tras un buen ejercicio 2010 que nos aportó una sólida recuperación en volúmenes y márgenes. No obstante, nosotros seguimos creciendo en volumen, facturación y resultados, lo cual nos anima a continuar dando lo mejor de nosotros mismos, si bien, hay que ser realista y admitir que el mercado no está fácil. Hay mucha presión en los precios, cautela en el crédito, incremento del precio de los carburantes... En cualquier caso parte de la recuperación no ha sido sólo por el negocio inducido por la red, sino por una muy buena gestión de venta y operaciones.
 

-¿Cuáles son sus planes de futuro a corto y medio plazo?

Vamos a seguir adelante con nuestros planes de expansión territorial en España. En esta línea, hemos puesto en marcha recientemente dos nuevas instalaciones propias en Irún y Las Palmas. En el caso de Irún, se trata de una nave destinada a gestionar tráficos de grupaje terrestre que dispone de 1.500 m2 de superficie de almacenaje.

La nueva instalación de Las Palmas de Gran Canaria viene a complementar nuestra oferta de servicio en Canarias. Canarias es una plataforma magnífica para el desarrollo de África y mejorar los tráficos con América Latina así como con Norte América. Desde este nuevo centro en Las Palmas, ofrecemos servicios de transporte marítimo, aéreo y terrestre, tránsitos, almacenaje, gestión aduanera y otro tipo de servicios como gestión de seguros y asesoramiento en materia de comercio internacional.

-Cree que las compañías, en este país, dan la importancia necesaria a la logística? ¿Hay reticencia a externalizar los servicios o ha notado en este sentido que, en los últimos años, las empresas han hecho un esfuerzo para implementar soluciones logísticas contratándolas a otras empresas?

Creo que hoy en día en España nadie puede poner en duda la importancia de la logística para la empresa. El sector y los responsables logísticos de las empresas en España se han profesionalizado muchísimo en los últimos años y contamos con multitud de ejemplos donde la logística se ha convertido en la ventaja estratégica de las compañías punteras. No obstante, sí es cierto que dicha concienciación y puesta en valor de la logística de forma generalizada en nuestro país, llegó con cierto retraso con respecto de otros más avanzados en la materia como Alemania, Suiza o Reino Unido, por citar alguno de ellos, donde la importancia de la logística para las empresas era algo conocido y reconocido desde hace décadas.

España todavía sigue siendo un país donde la tasa de externalización logística sigue siendo baja con respecto de la media de Unión Europea y de los países mayor tasa de externalización, por lo que todavía queda bastante capacidad de crecimiento.

Kuehne + Nagel en cifras

Entidad: Kühne + Nagel International AG, Suiza
Fundación: 1890, en España desde 1966
Número de empleados: Más de 60.000, unos 1.200 de ellos en España.
Instalaciones: 900 oficinas en todo el mundo, 29 de ellas en España con aproximadamente 200.000 m2 de espacio de almacenaje en España. Certificación OEA para todas sus oficinas en España.
Países con presencia física: Más de 100.
Datos económicos 2010: facturación 20.261 millones CHF, beneficio bruto 5.958 millones CHF, ganancias netas 601 millones CHF
Datos operativos 2010: 3.000.000 TEU's y más de 948.000 Toneladas de carga aérea. Más de 15 millones de envíos en transporte terrestre al año. Más de 7 millones de m2 de espacio de almacenaje a nivel mundial.

Áreas de especialización: Aeroespacial, automoción, sanitario, tecnología, industrial, refinería, farmacéutico, venta al detalle, gran consumo, emergencias, alimentación y bebidas, perecederos, productos forestales, artículos de lujo, hostelería, marina, logística, exposiciones y congresos.

Servicios:

• Transporte marítimo: Carga FCL y LCL, servicios propios de consolidación, intermodal, perecederos, vinos & licores, despacho de aduanas, agente Blue Anchor Line (BAL), booking online, visibilidad y seguimiento de embarques via web, proyectos.

• Transporte por carretera: Red de grupaje pan-europea con conexiones puerta a puerta, cargas completas y servicios directos LTL, redes especializadas, transporte express, servicios aduaneros, reserva online y seguimiento de envios vía web

• Transporte aéreo: Certificado en Cargo 2000 fase II, consolidados y servicios charter, agente IATA, soluciones específicas para la industria farmacéutica y aeronáutica, despacho de aduanas, propio escáner de Rayos X para inspección de la mercancía aérea, visibilidad de embarques online.

• Transporte por ferrocarril: Rail Flex, transporte intermodal, gestión de proyectos, transportes especiales

• Logística: Distribución y almacenaje, instalaciones modo dedicado o modo multicliente, red de frío, logística inversa, consultoría, servicios de valor añadido, avanzados sistemas de KPI y gestión de reporte.

www.kn-portal.com