El comercio entre México y Estados Unidos se ve afectado por la lentitud en la frontera y gastos en seguridad

La Conferencia "Trade & Security: The Impact on Logistics" pretende desarrollar iniciativas que contribuyan a incentivar el comercio, proveerlo de mayores estrategias de seguridad e incrementar los flujos de mercancías.

Pese a que el comercio entre Canadá, México y Estados Unidos se ha triplicado desde la adopción del Tratado de Libre Comercio de Norteamérica, la creciente competencia global y entre los países de la región ha presionado a las compañías globales y gobiernos a desarrollar su eficacia y satisfacer las crecientes demandas de los mercados consumidores.

En ese contexto, se ha identificado que la lentitud en la frontera y los gastos en seguridad son aspectos que afectan el comercio entre México y Estados Unidos.

Se discutirán aspectos como las barreras no arancelarias al comercio, tales como retrasos en los puertos de entrada, causados por la insuficiencia de la infraestructura o una mayor seguridad, y su impacto sobre la logística

Por lo anterior, Border Trade Alliance (BTA)  - el organismo líder en la facilitación del comercio internacional y el comercio en las Américas̶ y MexicoNow convocan a inversionistas, empresarios, directores de empresas, funcionarios públicos y especialistas en temas de seguridad y logística el próximo 2 de agosto a la Conferencia Trade & Security: The Impact on Logistics, que se llevará a cabo en las instalaciones del Hotel Four Seasons, con el objetivo de conocer y desarrollarlas iniciativas que contribuyan a incentivar el comercio, proveerlo de mayores estrategias de seguridad e incrementar los flujos de mercancías entre México y Estados Unidos.

Las barreras no arancelarias al comercio, tales como retrasos en los puertos de entrada, causados por la insuficiencia de la infraestructura o una mayor seguridad, y su impacto sobre la logística serán discutidos durante la Conferencia.

Asimismo, se abordarán temas relevantes sobre estrategias de desarrollo económico en la región fronteriza; la industria automotriz de México; y la delincuencia organizada, contando con la destacada presencia del Embajador de Estados Unidos en México, Earl Wayne, el Presidente del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación, A.C. (CNIMME), Luis Aguirre Lang; el Presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Dr. Eduardo Solís; y el Presidente de la Asociación Mexicana de Parques Industriales (AMPIP), Jaime Roberts.