Los recambios de Jungheinrich España llegan de Alemania por carga aérea y se transportan por medio de vehículos directos a los almacenes de Barcelona y Madrid.

Como una forma de asegurarse de que los recambios para sus máquinas se repondrán con rapidez, Jungheinrich España confía en TNT Innight para la distribución nocturna de sus repuestos.

Si las máquinas de un almacén, como las carretillas elevadoras, se estropean, toda la cadena de suministro se ve afectada. Esta es la razón por la que Jungheinrich España da una gran importancia a su servicio post-venta. En este sentido, Francisco Artacho, responsable del Área de Repuestos de Jungheinrich España explica: "Es esencial para nuestros clientes que sus máquinas apiladoras estén listas para usar en cualquier momento. Sólo de esta forma pueden reaccionar de una forma rápida y flexible a picos en la demanda".

Jungheinrich AG, fundada en Alemania, es uno de los líderes mundiales en los sectores de carretillas elevadoras, máquinas de interior y sistemas de flujo de materiales. La primera filial se abrió en Austria en 1956 y la siguieron España, Suiza, Francia, Reino Unido, Dinamarca, entre otros. Hoy Jungheinrich opera en 31 países con divisiones comerciales y de post-venta propias.

Para la gestión optima de la distribución de repuestos en España, desde el 2004 Jungheinrich trabaja con TNT Innight y su socio CB Logistik & Service (Grupo Bouché). Ambas compañías están especializadas en la entrega de envíos urgentes antes del horario de apertura comercial. Estos envíos se recogen en el almacén central de Jungheinrich en Lahr (Alemania) al mediodía o primera hora de la tarde y se entregan durante la noche en puntos de entrega previamente acordados con Jungheinrich España. Estos pueden ser el maletero del vehículo de un técnico, consignas o en un almacén.

La mayoría de los técnicos de Jungheinrich España son suministrados por medio del servicio nocturno. Los recambios de Jungheinrich España llegan de Alemania por carga aérea y se transportan por medio de vehículos directos a los almacenes de Barcelona y Madrid. Desde allí, se distribuyen a los puntos finales.

El servicio de TNT Innight asegura que los envíos llegan a las principales ciudades españolas a las 7:00 am. La mercancía más crítica se deposita directamente en los maleteros de los vehículos de alrededor de 160 técnicos. De esta forma, los técnicos evitan tener que acudir a primera hora al almacén de recambios, como anteriormente tenían que hacer para recoger las piezas de repuesto.

El servicio nocturno ha incrementado en forma considerable la eficiencia de los técnicos, comentó Jörg Arnskötter, responsable de grandes cuentas de TNT Innight: "Los trayectos al almacén consumían tiempo innecesario. Este tiempo puede usarse ahora de manera más eficiente entregando la mercancía en los maleteros de los vehículos. Dependiendo del punto de entrega, este servicio puede incrementar la eficiencia del técnico en un 50%".

En forma adicional, este servicio ha ayudado a Jungheinrich AG a centralizar su estructura de almacenes. Esto ha generado unos importantes ahorros asociados a la reducción del coste de mantenimiento de stock. Si antes era necesario mantener en varios almacenes un stock de diferentes piezas de repuesto, el servicio nocturno ha permitido una reducción considerable de referencias, mientras que la flexibilidad y disponibilidad de repuestos de un día para otro ha aumentado significativamente.

"La mayoría de los técnicos en España reciben los repuestos al día siguiente de realizar el pedido", confirmó Artacho. Fuente: TNT Imagen: Jungheinrich