Se definen actuaciones como medio propio instrumental y de servicio técnico.

La presidenta del Grupo Tragsa, María Luisa Graña, y el Director General-Presidente de la Entidad Pública Empresarial de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), Juan Ignacio Lema, han firmado un acuerdo de colaboración para definir la utilización del Grupo Tragsa por parte de AENA como su medio propio instrumental y de servicio técnico.

En este sentido, el presente convenio obliga al Grupo Tragsa a realizar cualquier actuación que le sea encomendada por AENA, siempre y cuando venga definida en encomiendas de gestión. La contraprestación que recibirá el Grupo Tragsa por sus trabajos estará definida por el sistema de tarifas regulado (aprobado en agosto de 2010).

De acuerdo a lo informado, la naturaleza de la relación entre AENA y el Grupo Tragsa será instrumental y no contractual, por lo que a todos los efectos la actividad del Grupo Tragsa tendrá carácter interno subordinado y dependiente. Este convenio queda fuera del ámbito de aplicación de la Ley de Contratos del Sector Público y su vigencia es indefinida.

La naturaleza de la relación entre AENA y el Grupo Tragsa será instrumental y no contractual, por lo que a efectos tendrá carácter interno subordinado y dependiente

El Grupo Tragsa es una corporación pública que tiene como finalidad favorecer el desarrollo sostenible del medio rural y marino, con proyectos que cuidan el medio ambiente y mejoran la calidad de vida de las personas. Constituido por las empresas de capital público

Tragsa y Tragsatec, el Grupo desempeña su actividad en todo el territorio nacional a través de 17 delegaciones autonómicas y 41 delegaciones provinciales. Realiza proyectos en más de 30 países de Europa, Asia, África y América y en la actualidad su plantilla supera los 15.000 empleados. En 2010, la cifra de negocio superó los 1.263 millones de euros.

La Entidad Pública Empresarial de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), con personalidad jurídica propia e independiente de la del Estado y capacidad jurídica, pública y privada, tiene por objeto la gestión de las instalaciones y redes de ayudas a la navegación aérea.