El sistema ferroviario y la intermodalidad, los grandes retos de la logística en Aragón
Cámaras de Comercio, CAI y CREA presentan un estudio que constata el reto de convertir a la comunidad en un núcleo competitivo a nivel internacional.

De acuerdo con las conclusiones del estudio 'La logística en Aragón' que ha presentado en Zaragoza el Consejo Aragonés de Cámaras de Comercio e Industria, Caja Inmaculada (CAI) y la Confederación de Empresarios de Aragón (CREA), el desarrollo del sistema ferroviario y el impulso a la intermodalidad constituyen los grandes retos del sector logístico en Aragón.
El informe constata que Aragón cuenta con un potente desarrollo logístico y analiza con detalle desde las infraestructuras de transporte y el sector empresarial relacionado con la actividad, hasta las tendencias tecnológicas en la cadena de suministro y la intermodalidad. La logística es el tercer monográfico económico de Aragón que elaboran Cámaras de Comercio, CAI y CREA, tras la industria agroalimentaria y las energías renovables.
El estudio, que ha contado con la colaboración técnica del Zaragoza Logistics Center (ZLC), constata cómo Aragón aprovecha su posición en el tercio norte de la península ibérica y su proximidad a Francia para desarrollar una fuerte apuesta por la logística y los transportes.
Aragón está preparada para liderar proyectos de intermodalidad en su papel de puerto de interior, revitalizando el uso combinado del camión, el ferrocarril y el avión
Las conclusiones y recomendaciones del estudio recuerdan la necesidad prioritaria de invertir en la finalización de infraestructuras ya en ejecución, pero hoy suspendidas o paralizadas, así como de consolidar las áreas logísticas ya realizadas mediante una promoción activa. Apunta la importancia de introducir la logística en la cultura empresarial de las pymes, mediante la transferencia de tecnología y la formación, ya que supone un factor diferencial de competitividad sobre todo para el comercio exterior.
El desarrollo integral de sector ferroviario también es decisivo, no sólo en lo referente a construcción de infraestructuras, sino como sector industrial en su conjunto. Puede constituir un eje de desarrollo económico que se debería potenciar a través de mayor conocimiento teórico y formación, atracción de empresas del sector, realización de ferias. Además, el desarrollo del ferrocarril será clave para el cambio hacia un transporte más intermodal en Aragón.
| Revista Empresa Exterior Nº 293 | |||||||
| Martes, 01 de Mayo de 2012 | |||||||
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