Los puertos de ambas orillas del Estrecho promocionan el enlace marítimo como una opción imbatible.

La comercialización del enlace marítimo del Estrecho como opción imbatible para completar la cadena logística que requieren los productos hortofrutícolas y refrigerados, ha sido una de las apuestas más importantes para los Puertos de Algeciras y Tánger Med, que han acudido con un stand conjunto al Salón Internacional de la Fruta y la Verdura que se ha celebrado en Agadir, Marruecos.

Los puertos de ambas orillas del Estrecho, por tercer año consecutivo, muestran de forma conjunta su oferta, reducida en precios desde 2010 tras el inicio de operaciones de las nuevas instalaciones tangerinas para atender tráfico ro-ro (camiones). Además del sector hortofrutícola, de dicha mejora de las infraestructuras portuarias en Tánger Med y de la reducción de los tiempos de tránsito que conlleva también se benefician sectores como el textil y el de automoción.

Sifel ha sido en estos días un importante punto de encuentro de los Puertos de Algeciras y Tánger Med con los principales grupos exportadores e importadores.

Actualmente, la línea Algeciras-Tánger Med es la única entre los mercados europeo y marroquí con posibilidades de ofertar embarque inmediato a los productos perecederos y todos los días de la semana gracias a la veintena de rotaciones diarias. Son seis navieras las que realizan una salida cada hora desde que amanece hasta la medianoche.

En cuanto a cifras, es de destaca que ee enero a octubre de 2011, más de 142.000 camiones con mercancía importación y exportación entre la Unión Europea y Marruecos ya habían optado por esta ruta marítima, un 14% más que en el mismo periodo del año pasado.

Por tierra, la mercancía ya se beneficia de la conexión por autopista desde Agadir a Tánger Med y desde Algeciras a través de la A-7, AP-7, la A-381, y ahora también con importantes mejoras tanto en Las Pedrizas (AP-46), como en la A-4 a su paso por Despeñaperros.