El tráfico total de mercancías es cercano a los 80 millones de toneladas y más de 3´5 millones de contenedores.

El Puerto Bahía de Algeciras concluirá el 2011 con un tráfico total de mercancías cercano a los 80 millones de toneladas (+13%).

La cifra representa 10 millones de toneladas más que en el ejercicio anterior, lo que supone el mayor crecimiento de actividad de su historia, según lo confirmó el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Manuel Morón.

Los datos de cierre aún estimados, que desglosados arrojan un tráfico de contenedores de más de 3´5 millones de TEU's (+25%); 49,5 millones de toneladas de mercancía general, casi un 23 % más que el año anterior; 3´5 millones de toneladas de avituallamiento (+17%), de las que 2´5 corresponderían a suministro de productos petrolíferos a buques o bunkering (+22%); y un tráfico de camiones con mercancía de importación y exportación en las líneas del Estrecho (Algeciras-Ceuta y Algeciras-Tánger Med) que se espera que alcance las 222.000 unidades (+12%).

Manuel Morón ha dejado muy claro que "el Puerto de Algeciras no puede errar" en las grandes decisiones que debe tomar en 2012

Por otro lado, 2011 cerrará con unos 4´5 millones de pasajeros (-6%) y, en cuanto a los vehículos, el descenso sería algo menor y la cifra de cierre se estima en 1.312.000 unidades (-4%). En cuanto al número de buques entrados a puerto, descienden a unas 28.000 unidades (-5%), si bien las Toneladas de Registro Bruto (TRB) -que indican el tamaño de los buques- crecerán casi un 11% hasta llegar a los 330 millones de TRB.

En su repaso de 2011, el presidente de la Autoridad Portuaria también ha destacado que a pesar de estos importantes aumentos de actividad, los ingresos de la APBA "no sólo no crecen, sino que disminuyen hasta en un 12 % respecto al ejercicio anterior, situándose en unas cifras, todavía provisionales y sin auditar, de 79,2 millones de euros, frente a los 89,5 millones del ejercicio anterior".

Como ha explicado Morón, este descenso en los ingresos pone de manifiesto el enorme esfuerzo realizado por la institución portuaria para abaratar las tasas y hacer el puerto de Algeciras más competitivo.

La fortaleza de las cuentas ha permitido a la institución portuaria reducir considerablemente sus ingresos por tasas "en un momento en que había que abaratar los costes para hacer frente a la fuerte competencia del Estrecho, sin que ello haya afectado ni al empleo, ni a nuestro programa de inversiones, ni a nuestra liquidez ni a nuestra solvencia".