El tráfico ha contribuido a un aumento del 23% en el volumen de mercancías trasportadas a través de la frontera.

A lo largo del primer año de servicio del túnel del Pertús que conecta España y Francia, Renfe ha transportado 96.000 toneladas en sus tráficos internacionales de ancho UIC.

Según información de Renfe, los servicios de mercancías conectaron por esta vía Barcelona con Lyon, Touluse, Milán y Amberes, último destino incorporado a su oferta de transporte para tráficos intermodales.

El balance del primer año, que incluye más de 9.200 Teus, muestra la aparición de un nuevo volumen de mercancía subida al tren y que se suma a las 795.000 toneladas que Renfe transportó a través de Portbou. Esta cantidad supone un incremento del 23% respecto a las toneladas transportadas por tráfico intermodal en 2010 a través de la frontera hispano francesa.

Más de 9.200 Teus se transportaron por el túnel UIC que une Figueras y Perpiñán

El túnel, que forma parte de la línea de ancho europeo entre Barcelona y Perpiñán, ha permitido a Renfe incrementar su oferta de carga en 300 toneladas por servicio, al circular con trenes de 750 metros, reducir los plazos de transporte y ofrecer nuevas opciones de conectar con Europa a sus clientes de la red intermodal.

En el transcurso del último año, más de 64.000 toneladas correspondieron al tráfico del servicio BarceLyon que conecta Barcelona con Lyon y 31.000 toneladas al servicio que une la capital catalana con Milán para el operador Hupac.

A estos trenes se ha sumando recientemente un nuevo tráfico para Hupac que conecta la terminal de Morrot con Amberes, enclave logístico fundamental en la zona norte de Europa, a través del túnel con una oferta de tres trenes semanales.