La CIERVAL demanda todas las obras necesarias para que el Corredor Mediterráneo de Mercancías sea una realidad en 2014
La Confederación solicitará al Ministerio de Fomento que incluya el Corredor Mediterráneo completo y los accesos a los Puertos de la Comunidad Valenciana en el PITVI.

La Confederación de Organizaciones Empresariales de la Comunidad Valenciana (CIERVAL) ha acogido con cautela el nuevo Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda (PITVI- 2012/2024), anunciado por la Ministra de Fomento.
En ese sentido, la Confederación solicitará que el nuevo plan incluya todas aquellas infraestructuras necesarias para desarrollar al máximo la competitividad territorial de la Comunidad Valenciana.
Ana Pastor anunció que, en el mes de julio llevará al Consejo de Ministros, para su aprobación este nuevo plan que establecerá las prioridades y programas de actuación del gobierno en el horizonte del 2024.
Entre ellas, CIERVAL destaca todas aquellas obras necesarias para que el Corredor Mediterráneo de Mercancías sea una realidad en 2014 tal y como se recoge en el Reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo por el que se crea el mecanismo "Conectar Europa", aprobado por la Comisión Europea el pasado 19 de octubre.
Los empresarios de la Comunidad Valenciana acogen con "cautela" el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda anunciado por la Ministra Pastor
A través de CEOE, Cierval ha solicitado al ministerio y a la Unión Europea que se cumpla este reglamento y que se aceleren las fechas previstas para el tramo sur del corredor y para el tramo Valencia-Tarragona-Barcelona, fijada en el documento entre 2014 y 2020, así como que se fije fecha de 2020 para la ejecución del eje Pamplona-Zaragoza-Sagunto.
Además, CIERVAL velará para que el plan de Fomento incluya, con asignación presupuestaria, los accesos a los puertos de la Comunidad Valenciana (Castellón, Sagunto, Valencia y Alicante) tanto en ferrocarril como por carretera
En cuanto a la financiación de este plan, la ministra ha anunciado que "contará con una financiación pública, estable y consolidada en el tiempo y a la vez se recurrirá a fórmulas de colaboración público privada equilibradas y viables".
Cabe recordar que el Presidente de CIERVAL, José Vicente González mostró recientemente el apoyo empresarial al modelo de "emisión de obligaciones", propugnado por la Unión Europea para la financiación de determinadas infraestructuras, entre las que destacaba el Corredor Mediterráneo.
González opinó que "la Comunidad Valenciana, por su oferta de transportes, por su dinámico comercio exterior y por la oferta portuaria de interés general debe implicarse activamente en la elaboración de propuestas para mejorar la intermodalidad en nuestra Comunidad y en España".
| Revista Empresa Exterior Nº 293 | |||||||
| Martes, 01 de Mayo de 2012 | |||||||
| ![]() | ||||||
| SUSCRIBIRSE | EDICIÓN ELECTRÓNICA | ||||||


