La ruta conectará a este Puerto español con siete puertos europeos.

La compañía naviera japonesa Kawasaki Kisen Kaisha ("K" Line) ha inaugurado una nueva línea intraeuropea de transporte de contenedores de todo tipo de mercancías.

La ruta conectará Gijón con siete puertos europeos: Felixtowe y Teesport (Inglaterra), Goteborg (Suecia), Aarhus (Dinamarca), Rotterdam (Países Bajos), Lisboa y Leixoes (ambos, en Portugal)

El buque arribó a la Terminal de Contenedores de Gijón (TCG), ubicada en los muelles de La Osa, donde Julio de la Cueva, director general del Puerto de Gijón, conjuntamente con Nerea Meabe, Directora de "K" Line España en Gijón, y directivos de Berge Marítima, recibieron al capitán, Yuriy Kostyrya, para hacerle entrega de un obsequio.

La rotación del buque será la siguiente: Gijón, Lisboa, Leixoes, Felixtowe, Teesport, Goteborg, Aarhus, Rotterdam y Gijón

El servicio que ofrecerá "K" Line será cubierto con dos buques, el "Euro Sow" y el "Euro Esquall", que tienen una capacidad cada uno de 700 teus. Las escalas en el Puerto de Gijón serán semanales, todos los sábados, operando entre las 13:00 y las 21:00.

El agente consignatario de "K" Line en Gijón es Berge Marítima, quien se encargará de coordinar la consignación de los buques mientras que la comercialización del servicio correrá a cargo de "K" Line España Servicios Marítimos, S.A.

Cabe destacar que esta línea es el primer fruto del estudio sobre el Proyecto Europeo Proposse, co-liderado por el Puerto de Gijón y la Cámara de Comercio de Oviedo, en el que se detectó la oportunidad de establecer nuevas rutas marítimas de corta distancias con los puertos del Arco Atlántico, siendo especialmente favorables las rutas con Inglaterra y Portugal.

El proyecto PROPOSSE (2009-2011) es un proyecto trasnacional de cooperación, cofinanciado por el FEDER a través del Programa Espacio Atlántico, que tiene como objetivo general la promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (Short Sea Shipping ó SSS en inglés) como medio de transporte de mercancías complementario al transporte por carretera en el contexto del denominado Arco Atlántico.