Ambas orillas trabajan para hacer aún más competitivo el enlace marítimo del Estrecho.

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras ha acogido la firma del Convenio para la creación y desarrollo de la Red de Cooperación Hispano-Marroquí de Operadores Logísticos y Agentes de Apoyo de ambas orillas del Estrecho, más conocido como Proyecto NetPlatba.

El documento ha sido rubricado por responsables de las Cámaras marroquíes de Tánger y Tetuán, la Asociación Logística de Marruecos (AMLOG), la Asociación Marroquí de Transportes Intercontinentales por Carretera (AMTRI), la Comunidad Portuaria del Puerto Bahía de Algeciras (COMPORT), la Cámara Española de Comercio de Tánger, la Cámara de Comercio del Campo de Gibraltar, la Federación de Empresarios del Campo de Gibraltar y Red Logística de Andalucía.

El proyecto pretende analizar en profundidad el potencial del Tráfico del Estrecho y la búsqueda de iniciativas que complementen a estos, y sean desarrollados desde un punto de vista logístico y de actividades de valor añadido.

El marco de actuación del proyecto engloba a Andalucía y las provincias ribereñas del Norte de Marruecos, entre las que se producen unos intercambios comerciales de 6 millones de toneladas

El acuerdo firmado recoge entre sus tareas la promoción del enlace marítimo Algeciras-Tánger Med entre productores, exportadores y operadores logísticos; la organización de misiones promocionales directas e inversas de los integrantes de la Red y la cooperación entre estos, o la promoción ante las administraciones competentes de la agilización de los trámites aduaneros y para aduaneros que permitan minimizar los tiempos de tránsito de las mercancías que se canalizan a través del Estrecho, entre otras.

En definitiva, se trata de contribuir a que el Estrecho constituya un intercambiador de mercancías de ámbito mundial para su inmediata reexpedición.

La base del proyecto es el excelente funcionamiento del enlace marítimo Algeciras-Tánger Med, el único entre los mercados europeos y marroquí que puede ofertar embarque inmediato gracias a las rotaciones diarias que ofertan las navieras que operan. Todo ello está garantizando la máxima agilidad, evitando cuellos de botella y saturaciones. En 2011, más de 170.000 camiones con mercancía import/export optaron por esta ruta marítima, un 18% más que el año anterior.

El Proyecto Netplatba arrancó su andadura en 2010 con el objetivo de crear una red hispano-marroquí de cooperación entre operadores logísticos, así como estudiar un modelo para la creación de una plataforma logística que añada valor añadido a la operativa del Estrecho. La iniciativa está auspiciada por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) y Eurocei, y cuentan con la financiación del POCTEFEX (Programa de Cooperación Transfronteriza España-Fronteras Exteriores, que mantiene una Secretaría en la ciudad de Algecira).