Un resultado muy positivo se registra en las pruebas de vías en la terminal de Isla Verde Exterior del Puerto de Algeciras

La terminal será inaugurada el próximo 26 de julio.

Muy positivo ha sido el resultado obtenido de las pruebas de vías realizadas en la terminal ferroviaria de la ampliación del Puerto Bahía de Algeciras en Isla Verde Exterior.

La terminal, que constituye el "kilómetro 0" del tercero de los 10 ejes prioritarios de la red básica de las TEN-T (Red Transeuropea de Transporte), ha recibido de esta forma su primer tren de mercancías, en este caso en pruebas. Dicho Eje 3 une Algeciras con Madrid de forma directa y recibe el nombre de "Corredor Mediterráneo".

La terminal ferroviaria de Isla Verde Exterior dispone de una playa de vías de 750 metros para dar servicio a los convoys de mercancías que darán servicio a las compañías que se han instalado o se están instalando en la ampliación del Puerto de Algeciras, como la semiautomática Total Terminal International Algeciras (TTIA), o las terminales de graneles líquidos de Vopak y CLH, y que necesitan del modo ferroviario para dar salida a sus mercancías.

La terminal constituye el "kilómetro 0" del tercero de los 10 ejes prioritarios de la red básica de las TEN-T

La inversión de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) en el proyecto de la terminal, así como de los accesos viarios y ferroviarios a la ampliación, asciende a 18 millones de euros, cofinanciados con Fondos Feder de la UE en un 52´4%.

La terminal será inaugurada el próximo jueves 26 de julio, con un acto que estará presidido por el Presidente de la Junta de Andalucía y por la Ministra de Fomento.