D. Antonio del Corro

Director Ejecutivo Cámara de Comercio Brasil-España

La solidez de la economía brasileña permitirá al país captar recursos externos en el mercado financiero internacional, a precios atrayentes, para invertir en la renovación y ampliación de la infraestructura necesaria para este programa.

Pero en estos momentos, Brasil busca tener más socios y menos acreedores y es por lo que el actual Gobierno ha apostado y diseñado el PAC Este Plan prevé unas inversiones de 260.000 millones de dólares hasta el año 2010 , que se están cumpliendo a la perfección a pesar de la crisis internacional.

Esta inversión está dirigida a Proyectos de Infraestructura Logística, Energética, Social y Urbana, ofreciendo amplias oportunidades a inversores privados. De estas oportunidades ya se han beneficiado empresas españolas como .OHL, Abengoa; Isolux, entre otras, que ya han ganado licitaciones.

El Presidente Luis Ignacio ‘Lula' da Silva y la ministra Dilma Roussef , en sus visitas a España, han invitado a los empresarios privados españoles a ser socios de Brasil, contribuyendo a ese Plan de Aceleración al Crecimiento.

El PAC se divide en tres áreas con las siguientes aportaciones económicas:

1.- Infraestructura Logística: 30.000 millones de dólares.

2.- Infraestructura Energética: 141.600 millones de dólares.

3.- Infraestructura social y urbana: 88.000 millones.

Podemos señalar que en el centro de atracción de inversiones del PAC se encuentran las infraestructuras de transporte y de generación y transmisión de energía. La inversión en energía asciende a 12.000 millones de dólares, y llega a los 30.000 millones de dólares en puertos, aeropuertos, ferrocarril e hidrovías. De los 141.600 millones previstos de invertir hasta el 2010, 71.100 millones, serán para las áreas de explotación de petróleo y gas.

Otro de los objetivos es dotar de una inversión de 8.700 millones de dólares en el área de biocombustibles, especialmente en la ampliación del biodiesel y el desarrollo de etanol a partir de la caña de azúcar Oto punto de interés para la inversión privada es la red brasileña de ferrocarril y el tren de alta velocidad entre Río de Janeiro y Sao Paulo que tiene un coste de 9.000 millones de dólares.

La Cámara de Comercio de Brasil - España esta trabajando para ayudar a las empresas españolas y brasileñas a desarrollar y fomentar sus relaciones comerciales.

Con este objetivo nos ofrecemos para ampliar y desarrollar con ustedes cualquier proyecto que tengan de inversión en Brasil o España.